C-charge反抗委员会 2018-10-11 09:08:01

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在三个议会撤回支持后,在大曼彻斯特引发拥堵收费的动议令人动摇 - 声称一些议员被故意误导

特拉福德,罗奇代尔和斯托克波特是该地区三个非工党经营的市政厅,在地方选举前几周做出了令人震惊的决定

他们认为,由Labour主导的运输集团确切地知道他们想要收取多少费用,以及在5月3日选举之前保持安静的地方

罗奇代尔市议会领导人艾伦泰勒声称,自由民主党和保守党被“故意误导”这项指控的计划有多先进

但大曼彻斯特客运管理局主席罗杰琼斯拒绝了这一指控,并指责叛乱分子进行竞选活动

这一行有可能破坏有争议的提议,将道路收费纳入10亿英镑政府公共交通资金的一部分

这些计划在M.E.N.中公布

1月份,这是基于从市中心向外辐射的15条主要干道上的“走廊”收费

曼彻斯特市议会工党领袖理查德·莱斯爵士当时指出,司机每天最多可以收取6英镑的费用 - 尽管那些在非高峰期或较短距离行驶的人可能会收取更少或更少的费用

工党主导的GMPTA和GMPTE此后表示该计划的细节无法公开发布,因为它们要到5月底才能最终确定

叛乱非劳工委员会明确表示,他们对道路收费的支持将取决于细节

他们的愤怒终于在GMPTA会议上叛乱,当时自由民主党理查德·诺尔斯宣布三个议会撤回支持

他说:“反对派不再准备支持未指明的拥堵收费计划

” Tory Doreen Dickinson证实她的政党分享了自由民主党的观点

保守党控制的特拉福德市议会负责人苏珊·威廉姆斯说:“我们认为他们将这些提案的出版时间推迟,无法进行有意义的磋商

”国会琼斯否认有人被关在黑暗中,并表示各方领导人必须等到5月底才能看到提案

理查德爵士补充说:“就我所知,这与大曼彻斯特每一个地方当局的情况完全相同

”霍华德伯恩斯坦爵士是GMPTA的职员和曼彻斯特市议会的首席执行官,他说:“在了解细节之前,没有人被要求支持任何事情

”但是,泰勒后来告诉MEN:“我们从一开始就一直很支持

事实上,工党拒绝告诉我们他们打算收费的地方

事实是他们知道

交通投标达到了数亿美元,这是不可想象的

他们没有提交详细的计划

“因此我只能断定他们故意误导我们,因此我们撤回了我们的支持

”此举可能无法证明拥堵收费计划的终极,因为反叛分子可以在恢复支持时恢复他们的支持

计划于5月发布